A Suzuka, 5.807 metri, il classico circuito a ‘8’ del Mondiale. In Giappone il motore conterà di meno, la telaistica molto di più considerando gli ampi curvoni da raccordare nella parte iniziale e in quella centrale. Affascinante la Spoon curve che immette nel rettilineo a farfalla piena verso l’ultima chicane, famosa per il contatto Senna-Prost. Poche possibilità di sorpasso se non appunto nell’ultima esse.
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